工程機械：據工程機械協會統計，4月份工程機械景氣度回落，除原來提到過的裝載機、推土機和挖掘機銷量增速回落較大之外，汽車起重機銷量增速也出現回落，4月銷量為4776臺，同比增速僅為14.56%。目前暫維持2011年全行業增速前高后低和全年25%增速的判斷，會繼續關注行業新動態并可能調整行業增速和相關上市公司業績預期。

　　鐵路設備：前期受“劉志軍事件”和前期鐵路建設目標不明確的影響，鐵路設備板塊近期調整幅度較大，我們認為隨著“劉志軍事件”的平息和近日鐵道部在新聞媒體上就有關“十二五”及2011年鐵路投資規模的重新明確，鐵路設備板塊已進入長期投資價值區間，有望逐步重獲投資者的青睞。

　　造船行業：上周克拉克松新船價格指數為142，與年初基本持平；航運綜合指數為12805，較上周小幅下降。長期來看造船板塊處于大周期底部，應當享有較高的估值，建議長期投資者逢低吸納;中短期我們建議投資者關注資產注入預期、軍工與海工等刺激因素對造船板塊的正面影響，有望受益大的是中國熏工與中國船舶。

　　重型機械：一季度重型機械行業總產值增速27.g%，預計全年行業增速有望達25%，未來行業的需求有保障，豐要來自于傳統嚴業的升級換代、新興產業催生的需求、國內高端設備的進口替代以及海外市場。重點看好煤機行業，全年增速有望超20%的市場預期，行情有望在第三季度啟動。